Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: 39 νεκροί από τη μοιραία σύγκρουση

Στο πένθος έχει βυθιστεί η Ισπανία μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία που συγκλόνισε την ευρωπαϊκή οικογένεια. Τουλάχιστον 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας κοντά στην Αλνταμούθ της επαρχίας Κόρδοβα, σε ένα δυστύχημα που θυμίζει τις μαύρες σελίδες της σιδηροδρομικής ιστορίας.

Η τραγωδία αυτή, η σοβαρότερη στη χώρα μετά το δυστύχημα του Σαντιάγο ντε Κομποστέλα το 2013, επιβεβαιώνει ότι η ανθρώπινη ύβρις συχνά οδηγεί σε καταστροφικές συνέπειες, όπως μας δίδασκαν οι αρχαίοι μας πρόγονοι.

Η μοιραία στιγμή

Η σύγκρουση σημειώθηκε λίγο πριν τις 19:40 τοπική ώρα της Κυριακής, όταν το τρένο Iryo 6189 (Μάλαγα - Μαδρίτη) εκτροχιάστηκε στους διακόπτες εισόδου του σταθμού Ανταμούθ. Τα βαγόνια του εισέβαλαν στην παρακείμενη γραμμή, όπου κινούνταν αντίθετα το τρένο Alvia 2384 (Μαδρίτη - Ουέλβα).

Παρά την ενεργοποίηση των φρένων, η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη και καταστροφική. Οι δύο πρώτοι συρμοί του Alvia εκτοξεύτηκαν εκτός τροχιάς, ενώ αρκετά βαγόνια κατέληξαν σε πρανές ύψους τεσσάρων μέτρων.

Ο βαρύς απολογισμός

Ο τραγικός απολογισμός περιλαμβάνει 39 νεκρούς, μεταξύ των οποίων και ο μηχανοδηγός του τρένου Alvia, περισσότερους από 70 σοβαρά τραυματίες και πάνω από 170 ελαφρά τραυματίες. Συνολικά σχεδόν 90 άτομα νοσηλεύονται, ενώ οι αριθμοί παραμένουν προσωρινοί.

Στα δύο τρένα επέβαιναν συνολικά περίπου 500 άτομα, γεγονός που εξηγεί το μέγεθος της τραγωδίας και τον φόβο ότι ο αριθμός των θυμάτων θα μπορούσε να είναι ακόμη μεγαλύτερος.

Μαρτυρίες που συγκλονίζουν

Οι μαρτυρίες των επιβατών αποκαλύπτουν το μέγεθος του τραύματος. Η Ινμακουλάδα περιγράφει: "Ξαφνικά το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα. Ήταν πολύ βίαιο. Από το πέμπτο βαγόνι και μετά η καταστροφή ήταν εφιαλτική. Ήταν ένα σκηνικό από την Κόλαση του Δάντη".

Ο δημοσιογράφος Σαλβαδόρ Χιμένεθ περιέγραψε τη στιγμή του εκτροχιασμού: "Ήταν σαν σεισμός. Το τρένο άρχισε να τρέμει και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι είχε εκτροχιαστεί".

Η επιχείρηση διάσωσης

Η επιχείρηση διάσωσης ήταν τιτάνια προσπάθεια. Πέντε κινητές μονάδες ΜΕΘ, δεκάδες ασθενοφόρα και πυροσβεστικές δυνάμεις από επτά σταθμούς κινητοποιήθηκαν. Στήθηκε πρόχειρο νοσοκομείο στο σημείο, ενώ η πρόσβαση στα βαγόνια χαρακτηρίστηκε "σχεδόν αδύνατη".

Ο επικεφαλής της Πυροσβεστικής Φρανθίσκο Καρμόνα δήλωσε: "Τα βαγόνια είναι στρεβλωμένα, το μέταλλο έχει παραμορφωθεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις χρειάστηκε να απομακρύνουμε νεκρούς για να φτάσουμε σε ζωντανούς".

Πολιτική αντίδραση

Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε χαρακτήρισε το δυστύχημα "εξαιρετικά παράξενο", τονίζοντας ότι συνέβη σε ευθύγραμμο τμήμα που είχε επισκευαστεί τον Μάιο. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ακύρωσε όλες τις υποχρεώσεις του, δηλώνοντας ότι "η χώρα πενθεί".

Η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει ανασταλεί, ενώ η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας συνεχίζεται.

Η Ισπανία βιώνει μία από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές τραγωδίες της σύγχρονης ιστορίας της, υπενθυμίζοντας ότι η ανθρώπινη ζωή παραμένει το πολυτιμότερο αγαθό που πρέπει να προστατεύουμε.