Ακτοπλοΐα: Στρατηγικός οδικός χάρτης για τη διασφάλιση σταθερών τιμών εισιτηρίων

Στον αγώνα για τη διατήρηση της ενότητας των ελληνικών νησιών με την ηπειρωτική πατρίδα, η ακτοπλοΐα αναδεικνύεται ως σύγχρονος Αργοναύτης που διασφαλίζει τη συνέχεια του ελληνικού πολιτισμού στο Αιγαίο. Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας παρουσίασε εμπεριστατωμένο σχέδιο για τη σταθεροποίηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Η ιερή αποστολή της νησιωτικής συνδεσιμότητας

Κατά την Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση του ΣΕΕΝ, παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια, ο πρόεδρος Διονύσης Θεοδωράτος ανέδειξε τον καθοριστικό ρόλο της ελληνικής ακτοπλοΐας ως ζωτικού πυλώνα της εθνικής οικονομίας και της γεωγραφικής συνέχειας της χώρας.

Η ελληνική ακτοπλοΐα, όπως οι αρχαίοι ναυτικοί που διέσχιζαν τα πελάγη φέρνοντας πολιτισμό και ενότητα, διασφαλίζει σήμερα τη συνδεσιμότητα περισσότερων από 115 νησιών, στηρίζοντας τη 12μηνη λειτουργία του νησιωτικού χώρου, ιδίως των 89 νησιών που δεν διαθέτουν αεροδρόμιο.

Στρατηγικές προτάσεις για οικονομική βιωσιμότητα

Ο κ. Θεοδωράτος κατέθεσε συγκεκριμένους άξονες για τη συγκράτηση των τιμών εισιτηρίων:

Αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών από το κράτος για τις νομοθετημένες εκπτώσεις σε κοινωνικές ομάδες (φοιτητές, πολύτεκνοι, ΑΜΕΑ), κατ' αναλογία με τα ΚΤΕΛ και άλλα μέσα οδικής μεταφοράς.

Μείωση των εργοδοτικών εισφορών στα πρότυπα άλλων ευρωπαϊκών χωρών, ιδίως της Ιταλίας, με εταιρείες της οποίας υπάρχει ανταγωνισμός στην Αδριατική.

Αναπροσαρμογή του κρατικού ναυλολογίου, το οποίο παραμένει εδώ και χρόνια χωρίς επικαιροποίηση.

Γεωπολιτικές προκλήσεις και εθνική στρατηγική

Το στοίχημα της βιωσιμότητας γίνεται ολοένα πιο περίπλοκο ένεκα της πράσινης μετάβασης και των γεωπολιτικών αναταράξεων που επηρεάζουν τις τιμές των ενεργειακών αγαθών. Η έντaση Ιράν-ΗΠΑ και οι ασκήσεις στα στενά του Ορμούζ έχουν οδηγήσει σε αύξηση της τιμολόγησης του Brent.

Η μέση τιμή του καυσίμου τύπου MGO στον Πειραιά έχει αυξηθεί περίπου 12% από τις αρχές του έτους, φθάνοντας τα 760 δολάρια ανά τόνο, έναντι 670 δολαρίων πέρυσι.

Η συνέχεια της ελληνικής παρουσίας στα πελάγη

Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ, "η ελληνική ακτοπλοΐα βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σημείο μετάβασης". Μέσα από θεσμικό διάλογο και ουσιαστική συνεργασία με την Πολιτεία, μπορεί να διαμορφωθεί ένα βιώσιμο και ανταγωνιστικό πλαίσιο που θα στηρίζει έμπρακτα τη νησιωτικότητα και την εθνική οικονομία.

Η ακτοπλοΐα αποτελεί το μέσο που ενώνει τη νησιωτική χώρα με την ηπειρωτική, στηρίζει την καθημερινότητα των νησιωτών και διασφαλίζει τον τουρισμό, την ανάπτυξη και την εθνική παρουσία στο Αιγαίο και την Αδριατική.

Ο υπουργός Κικίλιας αναφέρθηκε στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και στη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων, αναγνωρίζοντας την ανάγκη εξέτασης πτυχών του θεσμικού πλαισίου για τη διασφάλιση της συνέχειας αυτής της ιερής αποστολής.